據(jù)悉，現(xiàn)代汽車已從韓國國土交通省獲得臨時(shí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營執(zhí)照，并將與韓國公司JinMobility合作，后者運(yùn)營人工智能驅(qū)動(dòng)的叫車移動(dòng)平臺I.M.雙方都希望通過此次試點(diǎn)，能夠收集到有價(jià)值的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步發(fā)展L4自動(dòng)駕駛技術(shù)，從而在復(fù)雜的城市環(huán)境中安全、靈活地行駛,業(yè)內(nèi)人士稱，認(rèn)為韓國自動(dòng)駕駛技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國和歐洲，但該技術(shù)的演示將證明韓國該公司的自動(dòng)韓國K-City項(xiàng)目于6月開始韓國政府在研發(fā)、測試和研發(fā)場所方面投入了110億韓元，占地近32萬平方米，是Mcity的近2.5倍。
據(jù)外媒報(bào)道，三星電子、現(xiàn)代、韓國 Telecom將于本月底展示自動(dòng)駕駛technology慶祝京畿道花K市自動(dòng)/12345677。據(jù)悉，本次技術(shù)演示采用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。三星將提供5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，使用3.5GHz帶寬頻率，韓國 Telecom將在測試現(xiàn)場提供5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。業(yè)內(nèi)人士稱，認(rèn)為韓國自動(dòng)駕駛技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國和歐洲，但該技術(shù)的演示將證明韓國該公司的自動(dòng)韓國K-City項(xiàng)目于6月開始韓國政府在研發(fā)、測試和研發(fā)場所方面投入了110億韓元，占地近32萬平方米，是Mcity的近2.5倍。密歇根大學(xué)建造的Mcity是美國連接無人駕駛駕駛汽車的測試基地。測試場地位于韓國，配有收費(fèi)站、路口、停車場等設(shè)施，以便研究人員在各種日常條件下進(jìn)行駕駛-3/駕駛的R
